CN드림 캐나다 앨버타주 1등 신문

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제가 어제는 뉴스를 좀 신경써 읽어서인지 이런 저런 생각이 많습니다. 해서 글을 24시간 안에 세번 올리는 것 같은데, 어~쩌다가 한번이니 양해해 주시기 바랍니다. 제가 이 글을 통해 올리는 사항에 대해 보충이나 의견 있으시면 댓글로 알려 주시면 감사하겠습니다.

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첫째, 저와 제 가족이 선거때 투표권을 행사할 때, 정치 지도자를 선택해온 요인은

인종, 피부색, 종교, 성별, 출신 국가, 연령, 장애, 정치적 성향, 결혼 여부 또는 성적 취향에 관계없이!!,

후보자의 자질과 정책을 따지고 나서 투표권을 행사합니다.

제 개인적으로는, 미디어에서 공개적으로 인종및 이러한 사항을 언급하는게 저는 좀 이상하다고 생각합니다.

둘째, 페이스북이 메타로 이름을 바꿔서 소셜미디어에서 확장해 가상현실을 일상생활화하면 일어날 일들은,

https://vocm.com/2021/10/29/facebook-company-rebrands-as-meta/

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개인적으로 당장 떠오르는 것은, 예전에도 제가 씨엔드림에서 언급했듯이,

https://cndreams.com/cnboard/board_read.php?bIdx=1&idx=14227&category=&searchWord=&page=31 ; 작성일 2020-12-13 19:44

- 첫번째로요, 일년전에 우타타님께서 말씀하신 가상현실이 (VR: Virtual Reality) 세계 유행병으로 인해 현실적으로 더 빨리 실현되어 가고 있습니다. … 이제는 이 컴퓨터도 아마 좀 뒤지게(obsolete)될 것 같습니다. ….홀로그램을 이용한 가상현실로, 물리적 존재감을 (3 dimensional physical presence improvement effect) 향상시킨 효과를 이용해 이러한 경제 전문가들께서 우려하시는 부분이 좀 해소될 수 있지 않을까 하고 추측해봅니다.

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학교 공부, 직장일, 사교및 중요하게는 여러 곳으로의 여행도 이 가상현실을 통해 많이 시행하게 될것이라고 봅니다. 사진을 찍어 보관하며 보고 싶을때 보는 것도 좋은 방법이고, 본인의 집이나, 원하는 장소에서, 이 가상현실의 방법을 통해 생생하게 거의 실제적인 것과 같은 체험을 할 수 있는 것은 큰 발전이라고 봅니다.

음악 콘서트와 미술전시 참석/방문도 물론 직접 가서 하겠지만, 이 가상현실을 통해서도 하게 되는 것도 늘어날 것이라고 봅니다.

유투브는 여전히 틈새시장의 점유가 가능할 것이라고 추측해봅니다. 당연~히, 이 가상현실 서비스에 대해서는 물론 광고를 시청해야하던가, 아니면 서비스 종류에 따라 요금을 내야 하겠지요.

이 영향을 받아 좋지않은 사업분야가 있겠지만, 빨리 적응을 해 새로운 방법을 모색해야한다고 봅니다. 어떤 분은 이러한 변화가 환경보호에 긍정적인 영향을 미칠 거라고 합니다.

세번째로는요, 알버타에서 생산되는 석유가, 취소된 키스톤 파이프라인 대신 미니 키스톤 파이프라인과 같은 새로운 파이프라인을 찾게됐습니다. 파이프라인이 없어서 미국으로 충분히 보낼 수 없었는데, 문제가 해결된 것 같습니다.

또한, 알버타 석유값과 서부 텍사스 중급 유가와의 가격차가 줄어들어 안정성이 좀 더 높게 될 가능성이 있다고 합니다. 아래 이에 관한 번역글 올립니다.

https://financialpost.com/commodities/energy/oil-gas/canadian-oil-producers-eye-new-pipeline-route-to-gulf-coast-as-marathon-reverses-capline-conduit

마라톤이 Capline 도관을 역전함에 따라 캐나다 석유 생산자들은 걸프 해안으로 가는 새로운 파이프라인 경로를 주시합니다

캐나다 생산자는 반전의 혜택을 받기 위해 Capline에서 물리적으로 선적할 필요가 없습니다.

기사 작성자: 제프리 모건 발행일: 2021년 10월 28일

캘거리 - 주요 남북 파이프라인이 역전의 마지막 단계에 있기 때문에 캐나다 석유 생산자들은 곧 미국에 판매하는 원유에 대해 더 높은 가격을 누릴 수 있습니다. 이는 국내 석유산업의 전망을 높일 수 있는 과소 평가된 사건입니다.

에너지 시장 컨설팅 회사인 RBN Energy에 따르면 오하이오에 기반을 둔 Marathon Pipelines LLC는 일리노이주 파토카에서 루이지애나주 세인트 제임스까지의 Capline 파이프라인에 대한 원유 운송에 대해 10월 25일부터 유효한 요금으로 관세를 부과했습니다.

Capline은 하루 120만 배럴의 석유를 생산할 수 있는 미국에서 가장 큰 남북으로 흐르는 파이프라인이었지만 소유주인 Marathon Petroleum은 2017년부터 이 흐름을 미국 중서부의 저장 허브에서 걸프 연안의 주요 정제 센터로 역전시키기 위해 노력하고 있습니다. 회사 웹 사이트는 이 반전이 올해 완료될 것이라고 언급합니다.

BMO Capital Markets 분석가 Randy Ollenberger는 Capline에 대해 "지금 라인 채우기 작업을 하고 있습니다"라고 말하면서 파이프라인이 West Texas Intermediate 유가와 관련된 Western Canada Select 할인을 배럴당 10달러로 축소할 것으로 예상한다고 덧붙였습니다. WCS 한 배럴은 목요일 배럴당 1.67% 상승한 US$67.08로, 이는 WTI 가격인 배럴당 US$82.58에 비해 배럴당 US$15.50 할인되었음을 의미합니다.

Ollenberger는 "누가 Capline과 계약을 맺었는지 모르지만 스프레드가 유입된다는 점에서 모든 사람이 혜택을 받는다고 생각합니다. 혜택을 받기 위해 Capline에서 물리적으로 운송할 필요가 없습니다"라고 덧붙였습니다. 그는 2022년 2분기에 이 라인이 캐나다 생산자의 수익에 미치는 영향을 볼 것으로 예상합니다.

Financial Post가 연락한 석유 생산자들은 이 프로젝트가 배럴의 수익을 개선할 것으로 기대한다고 말했습니다.

"나는 그것에 대해 흥분한다. Capline 반전은 확실히 캐나다 생산자에게 긍정적이고 특히 더 무거운 생산자를 위해 파이프라인 선택성을 개선할 것이라고 생각하지만 캐나다의 전체 파이프라인 시스템의 무게를 줄일 것입니다.”라고 Whitecap Resources Inc.의 사장 겸 CEO인 Grant Fagerheim이 말했습니다. 캐나다 석유 수출이 과거에 파이프라인 용량을 초과한 문제를 언급하면서 Financial Post에 말했습니다.

Fagerheim은 Capline을 사용하여 더 많은 회사의 석유를 미국 걸프 연안으로 옮기는 방안을 검토하고 있으며, 미국 중서부 또는 미국 걸프 연안으로 석유를 공급하는 옵션을 추가함으로써 시장의 다양성을 제공함으로써 오일 패치에 대한 일부 "보험"을 제공할 것이라고 말했습니다.

신용 평가 기관 Fitch는 또한 Capline 역전으로 인해 캐나다, 노스다코타 및 "중부 대륙"에서 미국 걸프 연안으로 원유가 유입될 것으로 예상합니다.

Capline을 사용하려면 캐나다 석유 생산자는 Enbridge Inc.의 Mainline 파이프라인 시스템을 통해 미국 중서부로 원유를 선적한 다음 Patoka 석유 저장 허브에 연결된 Enbridge의 Southern Access 파이프라인으로Capline과 US Gulf Coast의 정유소로 직진 전환해야 합니다.

Capline 역전은 Enbridge의 760,000bpd 라인 3 교체 프로젝트와 함께 시작되었으며, 이 프로젝트는 Calgary에 기반을 둔 거대 파이프라인이 9월에 완료하여 현재 완전히 가동되고 있습니다. Capline 요금은 라인에서 하루 100,000배럴 이상 이동하기로 약정한 화주에 대해 배럴당 $1.75에서 현물 기준으로 배럴당 $3.75까지 다양합니다.

수년 동안 캐나다 석유 생산자들은 배럴의 대부분을 미국 중서부의 정유소에 판매했습니다. TC Energy Corp.의 Keystone XL 파이프라인은 세계 최대의 중유 정유 공장이 밀집한 미국 걸프 연안으로 직접 830,000bpd를 취하여 해당 시장에 대한 의존도를 줄이는 방법으로 제안되었습니다.

중서부의 휘발유 수요가 감소하거나 이 지역의 정유소가 유지 보수를 위해 오프라인 상태일 때 Western Canada Select라고 불리는 캐나다 중유 배럴은 West Texas Intermediate 벤치마크에 비해 큰 할인(때로는 배럴당 최대 40달러까지)을 겪었습니다.

2018년 말 캐나다 석유 생산량이 파이프라인 용량을 초과했을 때도 같은 일이 일어났습니다.

Capline 역전은 "미니 Keystone XL"과 같은 기능을 하며, 토론토 프라이스 스트리트(Price Street)의 전무 이사이자 시장 경제학자인 Rory Johnston은 이렇게 말했습니다.

"표면적으로는 (WCS/WTI 차등에 대한) 직접적인 축소 효과를 가져서는 안 된다고 생각합니다. 왜냐하면 그것이 (앨버타)로부터의 탈출을 실제로 증가시키지 않기 때문입니다. "라고 Johnston은 말했습니다.

"예를 들어, (중서부 지역에서) 더 무거운 유지 보수와 같은 문제가 발생하면 크고 큰 폭발의 가능성을 줄입니다."라고 그는 말했습니다.

RBN Energy의 수석 분석가인 Martin King은 "이것은 서부 캐나다에서 더 많은 출구 선택권이 있기 때문에 과거에 본 것보다 더 긴밀한 차이를 유지하는 데 확실히 도움이 될 것"이라고 말했습니다. 배럴당 미화 12달러에서 배럴당 14달러의 차이 범위 내에서 거래됩니다.

마라톤은 역전된 Capline이 대량의 중질유를 흐르기 시작할 시기에 대한 논평 요청에 응답하지 않았습니다. 이 프로젝트는 올해 소량의 경유를 선적하기 시작하고 2022년에는 더 무거운 혼합물을 선적할 예정입니다.

1) https://financialpost.com/commodities/energy/oil-gas/eric-nuttall-this-oil-party-has-just-begun

Eric Nuttall: 이 석유 파티는 이제 막 시작되었습니다.

8년의 불행 끝에 마침내 에너지 투자자들이 보상을 받고 있습니다.

기사 작성자: 에릭 누탈 발행일: 2021년 10월 27일 • 3일 전

2) https://financialpost.com/commmodities/energy/oil-gas/analysts-expect-oil-companies-to-keep-buying-their-own-shares-in-massive-rally

'우리는 이 현금을 모두 가지고 있다': 분석가들은 석유 회사들이 대규모 랠리에서 계속해서 자신들의 주식을 매수할 것으로 예상합니다.’

석유 및 가스 회사는 내년 동안 비용을 초과하는 현금 흐름에서 210억 달러를 창출할 것으로 예상됩니다.

기사 작성자: 제프리 모건 발행일: 2021년 10월 27일 • 3일 전