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우버, 높아진 연말 수요 부응 못해 - 운전자들 허가 지연이 이유
 


전체적인 운행에 대한 시의 규제가 완화되며 운행을 시작한 우버가 운전자들에 대한 시의 규제가 연말에 파티를 즐기고 집으로 돌아가는 사람들의 수요를 맞추기 어렵게 하였다고 전했다. 우버의 대변인인 쟝 크리스토프 델라루는 수개월에 걸친 법적인 논쟁 끝에 12월 6일부터 우버 운전자들이 운행을 시작했지만 아직 운전자들의 다수가 운행준비가 되지 않았다며, “우리는 이미 수 백명의 캘거리 운전자들이 등록되어 있지만, 시가 운전자들의 대부분을 아직 승인해주지 않아 연말에 우버를 이용했던 사용자들은 서비스에 지연을 겪었을 것이다. 우리는 운전자들의 빠른 승인과 사용자들의 대기시간을 줄이기 위해 시와 함께 대책을 찾기 위해 노력할 것이다.”라고 전했다.
매년 마지막 날에 택시 부족 현상에 대한 불평에 지친 시의 정치인들의 일부는 택시 이외에 우버를 비롯한 다른 라이드 공유 회사들이 이에 대한 걱정을 줄여주기를 기대하고 있다. 시의원 에반 울리는 “우버가 서비스를 시작한 올해에 어떤 결과가 나타날지 궁금해진다. 택시와 라이드 공유 서비스가 어떻게 상호작용을 할지 시험하는 해가 될 것이다.”라며, “하지만, 연말 기간은 우버 운전자들이 밤보다 낮에 더 많아지는 기간이기도 하다.”라고 전했다. 울리는 최근에 새롭게 승인된 222개의 택시면허가 절차상의 이유로 아직 활성화되지 않았으며 앞으로 몇 개월 정도의 시간이 더 걸릴 것으로 보인다며, “우리는 매우 심하게 규제된 시스템을 새로운 방향으로 바꾸고 있기 때문에 시스템 자체를 가볍게 할 필요성이 있다.”라고 설명했다.
시의 보고서에 따르면 현재 캘거리에는 1,659개의 택시 면허가 운행 중에 있고, 11월까지 82개의 우버가 아닌 다른 라이드 공유 서비스 운전자들이 기록되어 있다고 한다. 체커 옐로캡의 대변인인 레이나 세갈은 우버가 연말에 미칠 영향에 대해서는 따로 언급하지 않으며, “그들은 테크놀로지 회사지만, 우리는 운송 회사이다.”라고 전했다. 세갈은 캘거리 시민들이 택시를 이용하기 위해 여전히 한 시간 정도의 긴 대기시간을 예상해야 한다며, “연말에는 매우 바쁜 시즌이며, 경제적 여파가 크게 미치지 않고 있다. 파티의 규모는 줄어든 반면 더 많은 파티들이 있는 것으로 보인다.”라고 전했다. 또한, 세갈은 대부분의 수요가 새벽 2시경에 몰리기 때문에 적어도 30분 전에 귀가를 계획할 것을 조언하며, 31일에는 회사의 모든 운전자가 동원되었었다고 전했다.
시의원 셰인 키팅은 라이드 공유 서비스가 택시의 공급이 부족해지는 시간을 보완해주는 더 높은 존재감을 보여 주기를 여전히 기대하고 있다며, “산업 전반에 걸친 변화를 예상하고 있다.”라고 전했다. 키팅은 12월 31일에 연장 운행되는 대중교통을 언급하며, “이 3가지의 조합을 통해 우리가 이전에 가지고 있던 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다.”라고 전했다. 캘거리 트랜짓은 다운타운에서 출발하는 특정 라인들을 새벽 3시까지 연장하여 운행했다. (이남경 기자)

신문발행일: 2017-01-06
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