전륜구동과 후륜구동의 차이점인데 초보자도 이해할수 있도록 친절하게 설명이 잘 되어 있네요. 요지는 후륜의 장점들이 많은데 우리가 한국에서 너무 전륜구동에 세뇌 당해왔다는 내용이 담겨 있어요. 읽어보시고 후륜차에 대해서도 관심 가져보심이 어떨지..
끝으로 4륜구동 미끄러짐 테스트 동영상 소개해 드려요
우리 주변에서 흔히 볼수 있는 한국산이나 일본산 SUV AWD의 경우 미끄러운 도로에서의 성능이 우리가 기대하는 만큼 효과가 크기 않다는 것을 보여주고 있어요. 4륜 LOCK장치 버튼을 누르고도 탈출하지 못하는 것을 보고 상당히 의외였구요. 독일차 요즘 이미지가 상당히 추락했는데 4륜 성능은 인정해 주어야 할것 같네요.
아래 동영상은 Subaru와 일반 브랜드의 AWD 등판능력 비교인데 흥미롭네요. AWD라고 해서 다 믿으면 안될것 같네요.
바로 위 동영상 재미있었다면 아래것 마저 하나 더 보세요. 총 5개 차종 비교테스트입니다.
온도가 영하로 떨어지면 all-season 타이어는 약간 과장해서 나무 바퀴처럼 딱딱하게 굳어 접지력이 급격하게 줄어들죠. AWD 시스템은 완전정지 상태에서 출발할 때만 도움이 되지, 브레이킹 성능과는 상관이 없습니다. 추운 날씨에 접지력 확보는 말랑말랑한 겨울 타이어 밖에 ...
참고로, 값싼 윈터 타이어는 안 사느니만 못 합니다. Bridgestone Blizzak 이나 Michelin X-Ice 이 가장 성능이 좋은 것으로 알려져 있습니다.