Warranty honor 해주는 차를 사시구요(혼다는 No, Toyota는 yes, 미국차는 Yes or No, 기종별로 상이). 차를 정한후 구입은 브로커를 통하세요. 직접도 이론상으로는 가능합니다만 요즘 미국딜러들이 캐네디언한테는 신차를 못팔도록 본사에서 지침이 내려와 있어서요. 편법(불법아님)을 써야합니다. 딜러가 브로커에 팔고 다시 브로커가 나한테 이런식으로. 그리고 브로커가 우리보다 딜을 더 잘해서 2~300불 비용들어도 결국은 차를 싸게 삽니다.
운반은 직접내려가서 몰고오시던지 운송회사에 맡기던지 선택입니다. 그담에 여기와서 Inspection 받고 보험사고 등록하심 끝.
VIN이 1,2,4,5로 시작하면 Duty Free 단, 5% GST 그외는 6% Duty+GST.
그외 세금(Inspection 포함) 250불 정도.

게시판에 전부 절차를 자세히 쓸수가 없네요. Google에 \"Import Car to Canada\" 만 쳐도 필요한 정보 다 나오네요.

bloomberg 에 의하면 5,6월 경에 parity를 지나서 캐나다 달러가 잠시 강세를 보이다 연말에 다시 안정세를 보일 것으로 예측하더군요.

위에 제니퍼님이 말씀하신 대로 USA warranty 를 honor 해 주는 브랜드를 구하시길 권하는데, 제가 알아본 바로는 Subaru는 확실합니다. 브로커 써서 1000-1500불 주고 사와도 캐나다에서 사는 것 보다 최소 20%는 절약하실 수 있습니다. 4-6만불이 넘는 고가의 차량일 수록 saving 폭도 늘어나고요. 역시 제니퍼님이 다 커버해 주신 부분이지만, NAFTA 에 의해서 미국 멕시코 공장에서 생산된 건 duty가 안 붙고 Lexus 처럼 일본에서 생산된 건 붙습니다. 요즘 도요다 리콜 때문에 상황도 안 좋은데다 환율까지 parity로 뛰니까 미국차 수입하기엔 적기라고 볼 수 있죠. 캠리 풀옵션이 25천불이면 산댑니다 요즘. 리콜 된 모델이면 별 걱정 없으니 위기를 기회로 쓰는 거죠. 예전에 광우병 파동 때 비싼 고기들 엄청 싸게 사 먹었던 때가 생각나는군요. ㅎㅎㅎ

<a href=http://www.cars101.com/
target=_blank>http://www.cars101.com/
</a>

여기 자주 들르는 사이트인데, 전화해서 직접 물어보면 친절하게 알려줍니다. 씨애틀 딜러들은 다 잡고 있는 듯. 꼭 Subaru 아니더라도 원하는 차 있으면 찾아준다고 했는데, 배달은 시애틀에서 뱅쿠버 통해서 옵니다.

매뉴얼 트랜스미션 괜찮으시면 이번 기회에 WRX STI 한 번 살펴보세요. 박서 엔진 달고 흰눈 사이로 달리는 기분 상쾌도 합니다. ㅎㅎㅎㅎ

<a href=http://www.youtube.com/watch?v=wQr10UYg-n8
target=_blank>http://www.youtube.com/watch?v=wQr10UYg-n8
</a>

STI 얼음길 주행 성능