티켓 사유는 cross double solid lane 이네요.
중앙선 침범 사유가 어디에 해당되는건지 ㅡㅡ;

앞차가 좌회전하길 기다리면서 교차로 앞에 x 표시된 곳에 진입하여 대기하신 것 같네요. 교차로 안에는 한대만 대기를 할 수 있구요. X 표시가 있는 곳은 거긴 정차하면서 신호대기하는 건 안됩니다. 만일 신호를 못 받아 좌회전을 하지 못하게 되면 오른쪽에서 비호보 좌회전하는 차량에게 교통 방해가 되기 때문입죠. 건수를 찾아 킬로만자로 정상을 배회하는 배고픈 경찰에게 걸리신 것 같습니다. 운이 없으신 것 같네요. 블랙박스 영상을 가지고 법원에 가셔봐야 독이 되지 전혀 도움이 안 될 듯 싶습니다. 하여간 캐나다 경찰은 도로 위에서만 보실 수 있습니다.

나나이모님 감사합니다. 제가 경찰관에게 사유가 뭐냐고 물었을때 중앙선 침범이라고 말하더군요. cross double solid lane. 나는 중앙선을 넘은적이 없다고 말했습니다. 그랬더니 클레임은 코트가서 하라고 하더군요. ;; 블랙박스 영상은 왜 독이 되는건가요?? ;;;;

좌회전시 rear tire가 중앙선을 밟고 간것 같습니다.

좀 억울 하시겠네요

비디오를 다시 보니 위의 Utata님이 말씀하신 것처럼 좌회전시 우측으로 치우치다가 1차선으로 들어 간 것 같네요. 경찰관은 그래서 뒷 바퀴가 중앙선을 넘은 것?? 으로 판단했나봐요. 전 중앙선 침범을 안보고 X 표시에서 대기하면서 신호를 받을 걸로 판단했는데...... 참고로 제가 말씀드린 내용도 위법 사항입니다. 그래서 그게 찍힌 동영상은 별로 도움이 안 될 것이다라고 말씀드린 겁니다. 법정에서 X표시에 대한 다툼이 없다면, 즉, 중앙선 침범과 관련된 내용만 다툰다면 도움이 될런지는 제가 모르겠네요.

좌회전시 우측으로 치우치다가 1차선으로 들어 간 것 같네요.
저도 위의 상황인가? 해서 경찰관에게
(화면에는 보이지 않지만 신호등에 3명이 계속 서있다가 2초에 건너려다 다시 돌아가는 3명이 있었습니다)

그래서 잠깐 사람때문에 멈추면서 1번레인으로 들어가는게
좀 어려웠다 라고 이야기 했습니다.

그때 경찰관이 그게 아니라 cross double solid lane 이다
라고 한거고 난 그런적이 없다라고 했을때 코트가서 이야기 해라
라고 하더라구요. ;;

나나이모님 덕택에 x 의 법규는 몰랐는대 알게 되었네요.
(신호등이 짧으면 저도 x 표시 위에 스지 않습니다만 신호등이
바뀐지 얼마 않되면 저처럼 앞에 나가서 기다리시지 않나요;;
그것도 잡는군요 ;;;;)

좌회전시 우측으로 치우치디가 1차선으로 들어간거랑은 전혀 관계가없습니다 비디오앞부분시작보시면
이미경찰차가 직진하려고 기다리다가 고구님 차뒤로 들어오죠 이미좌회전이전에 잡은겁니다 죄회전때문과 x자랑 전혀관계가없죠 저 지역을 가본사람은 이유를알수있습니다 직진차대기한라인보시면 1차선변경가능 줄이보이죠 저대기하는차량있는대서 좌회전으로1차선변경이가능합니다 이미 뒤에서부터 1차선으로 들어오는걸 보고 경찰차는 차선바꿔서 잡으러 따라오는겁니다 저 지역이 중앙선이 직선이아닌 설명이어렵지만 좀특이하게되어있는구간입니다 비디오를 10초정도 녹화 전부분부터 보시면 답이나옵니다

이좡양 님 말씀도 맞는말 같네요. 그래서 글을 올리기전에 확인을 50번도 더 했었어요 ^^;:

저희집은 동영상 첫장면에 보이는 중앙선 끈어진 부분에서 좌회전을 하면 10초정도 거리에 주차장이 있습니다. 하루에도 몇번씩 저 자리에서 사고가 나고, 퇴근길엔 중앙선이 의미 없을정도로 중앙선은 지켜지지않죠.

화면에서 보이는 제 앞차량은 저와같이 에드먼튼 트레일을 달리고 있었고 제 앞차량이 먼저 좌회전 해서 들어갓고 제가 그 뒤를 따라 들어갔습니다. (앞차량은 않잡고 저만 제수가 없어서 잡힌거다. 라고 생각도 했습니다. 이좡양님 말씀처럼 경찰차가 제 뒤에 붙었죠. 적지않은 제 캐나다 생활에서 캐나다 경찰이 제 잘못을 보고 제 뒤에 붙어서 좌회전 할때까지 기다렸다가 사이렌을 울린다... 이건 좀 이상해 보여서 경찰차 옆에 지나갈때 내가 뭔가 잘못 한거구나 라고 생각 했습니다. )

이좡양님 말이 맞을 수도 있는것 같습니다. 앞차와 똑같이 가다가 나만
제수가 없어서 잡힐 수도 있는거니 크라운에게 이야기 해보겠습니다.

잘되면 좋겠네요.

제가 보기에도 이좡양님의 말씀이 맞는 거 같습니다.
편도 1차선 혹은 2차선길 교차로에 간혹 좌회전 전용차선이 차량
서너대만 들어가서 대기할 공간으로 있는 경우가 있습니다.
코드대로 라면 직진을 계속하다가 그 대기 공간을 들어갈 수 있는
지점에서 좌회전을 위해 꺾어서 들어가는 게 맞습니다.
그런데 종종 직진차들의 지체로 거기까지 안가고 미리 들어가는
경우가 있을 겁니다. 고구대망구님은 거기에 중앙선이 의미가
없어진 정도라고 하셨는데 경찰은 아니라고 봅니다.
앞차를 따라 가셨기에 왜 내만 잡히나 억울하실 수도 있겠지만
경찰은 앞차를 잡기보다 고구대망구님 차를 잡기가 더 수월한
것이기 때문이고 그걸론 면책이 될 수 없습니다.
코트에 가셔서 티켓 금액 조금 줄이시는 것 외에 정식 재판
청구하셔서 받으셔도 이의 인정받기 어려우실 거라 생각됩니다.
에구....

자세한건 내일 가서 이야기 해보고 결과를 봐야겠네요.

중앙선은 의미가 없죠 (라고 쓴건 제가 중앙선을 넘었다는 의미는 아니고 집앞 도로라 너무도 잘 알고있습니다 라는 의미에서 쓴내용이였어요.)

oz님이 말씀해주신것처럼 포켓 좌회전 으로 들어갈때 도로의 교통에
방해가 되는게 싫어서 몇몇 사람들이 중앙선을 무시하고 줄을서는게 싫어서, 저곳 퇴근길에 중앙선을 무시하고 좌회전 받을려고 길게 줄을 섭니다 사람들이 저곳에선요 그래도 저는 1차선에서 욕먹으면서 신호키고 들어갈정도로 저 위치의 문제점과 티켓 다발 지역을 인지 하고 있었습니다.

그래서 50번도 넘게 확인하면서 이정도는 위법이 아니다 라고 생각했습니다.앞차가 이동한 경로 와 제가 이동한경로 비교해봤어요. (티켓에도 cross double solid lane of the highway regulation and the road 라고 써져있는 항목에 v 체크가 되어있어서
16번 에비뉴에서 잡힌거라고 생각 했는대

Oz 님 말씀처럼 제가 그냥 운이 없었나봅니다 ㅎㅎㅎ
조언 감사합니다 :)