mud and snow with snow and winter traction이 원터에 사용가능입니다. 윈터와는 조금 다른듯해요. https://www.tires-easy.com/blog/mountainsnowflake-symbol/

thanks.

제가 알기론 둘 다 타이어를 테스트 하기 위한 standard인데, m+s는 가 더 오래되었고 mountain snowflake가 최신 표준입니다. 일반적으로 mountain snowflake가 눈길에서 더 좋다고 알려져 있습니다.

두 심볼 모두 테스트의 표준이기 때문에 윈터타이어에도 있을 수 있고 올시즌이나 올웨더 타이어에도 있을 수 있습니다. 하지만 윈터타이어는 같은 심볼을 가지고 있더라도 특유의 재질이나 특화된 패턴으로 인해 겨울에 더 성능이 좋을 수 밖에 없는 것 같습니다.

간단한 답변은, 가지고 계신 타이어가 윈터타이어라면 겨울에만 사용하시길 추천드리고요, 올시즌이나 올웨더라면 평소 주행거리나 주행습관에 따라 다르겠지만 눈길에 크게 불편함을 못 느끼셨다면 사계절 내내 사용하셔도 될 것 같습니다.

제 질문의 요지는 사진에 나와 있는 타이어가 윈터 타이어인가? 아닌가? 입니다.

눈길에도 약간의 효능이 있다고 보시면 됩니다.
만약, 윈터 타이어인가? 아닌가라고 ? 물어보시면
전 윈터 타이어 아니다 라고 생각합니다.

답변 감사합니다. 전 내심으로 "윈터타이어이다"라는 답변을 기대했었는데....^_^
그럼 우리가 주변에서 내 차엔 윈터타이어가 장착되었다 라는 말을 많이 하는데 그런 타이어엔 어떤 표시가 되어 있는지요?

Winter tire가 아니라구요?????
음…예전엔 all season tire가 많았지만 편의를 생각하서 인지 여즘인 all weather 라는 타이어와 함께 M+s라는 마크와 함께 나옵니다.
예전 윈터 타이어엔 산+얼음 마크만 있었습니다.
제 생각엔 위에 마크가 있다면 윈터 타이거가 맞습니다. 최근 미쉘린에서 나온 타이어에도 저 마크가 있는데요, 그 말은 겨울에도 훌륭하지만 여름에도 훌륭한 타이어 같습니다. 저도 저 마크가 달린 타이어 끼고 있는데..그냥 윈터 타이어(산+얼음) 만큼 아직 미끄러 진적이 없네요.

답변 감사합니다. 사실 저도 윈터타이어로 알고 비싸게 구입하여 장착을 했었는데 주변에서 이런저런 의견이 많아 문의를 한 겁니다. 그냥 윈터타이어 + 사계절용으로 알고 1년 내내 막 타고 다녀야 하겠습니다. 여러 의견 감사합니다.

사진만 보고 윈터 타이어인지 여부는 알 수 없습니다. 위에서 말씀드렸듯이 일정 테스트만 통과하면 어느 타이어든지 저 심볼을 사용할 수 있으니까요.
그것보다 타이어 제품명을 검색해 보시면 제조사에서 어느 카테고리에 분류해 놓았는지에 따라 윈터인지 아닌지를 알 수 있겠지요.

많은 분들이 답변을 주셨는데요 조금만 더 정리해보자면

사계절 vs 윈터타이어의 차이는 큽니다.
관련기사
https://cndreams.com/news/news_read.php?code1=2345&code2=1&code3=290&idx=13599&page=0

https://cndreams.com/news/news_read.php?code1=2345&code2=1&code3=290&idx=8673&page=2


그리고 타이어 트레드를 보면 눈으로 봐도 그렇고 손으로 트레드 고무를 꾹꾹 눌러봐도 차이점을 느낄수 있구요. 케네디언 타이어나 기타 타이어샵에 가서 두개를 좌우에 놓고 보면 쉽게 비교가 될겁니다.

윈터타이어가 사계절보다 눈길 제동거리가 30~40%더 짧은데 이 줄여진 거리로 사고를 막을수도 있기 때문에 겨울철 매우 유용하죠
그리고 눈길에서 출발할때도 그립력이 좋아서 빠져 나오기가 쉽구요

끝으로 타이어 회사마다 윈터타이어는 모델명에 겨울관련 이름이 붙어 있습니다
미쉘린 X-ice Snow
브릿지스톤 Blaizzak
피렐리 - Winer ice zero fr or Scoprion Winter
BF굿리치 - Winter T/A KSI
등등.. 타이어 옆에 모델명에 겨울관련 문구가 없으면 4계절이라 생각하면 되겠습니다.

조회건수가 많고 댓글이 많아서. 원본글 제목도 좀더 상세하게 수정했습니다.

17년도에 자유게시판에 올렸던 윈터 vs 사계절 제동거리 비교 자료입니다.

https://cndreams.com/cnboard/board_read.php?bIdx=1&idx=10419&category=&searchWord=%EC%9C%88%ED%84%B0%20%EC%82%AC%EA%B3%84%EC%A0%88&page=1

운영팀에서 답변하신 내용대로 제조사에서 설명한 내용을 검토해 보니 윈터타이어가 맞네요.그리고 타이어 옆면에도 ICE PRO 라는 글귀가 있구요. 답변 해 주신 분들에게 여러모로 감사합니다.

본문에 질문하신 타이어는 all weather tires 입니다.

https://www.caranddriver.com/news/amp15338788/all-weather-tires-explained-merging-all-seasons-and-winter-tires/

https://www.kaltire.com/en/whats-the-difference-between-all-season-all-weather-and-winter-tires.html

올시즌, 올웨더, 윈터(스노우) 타이어 모두 껴보고 캘거리 겨울에 다니면서 느낀 개인적인 판단은 여기 겨울엔 무조건 윈터 타이어 껴서 타야 한다 입니다. 일할 때 타는 차는 올웨더 껴서 다니는데 확실히 윈터완 차이가 있습니다. 눈이 많이 안오고 별로 안추운 지역 혹은 시내 주행 주로 한다면 올웨더도 괜찮지만 아니라면 윈터타이어 껴야 한다고 생각합니다.

제 타이어 이름은 아래와 같습니다.

GT Radial Champiro IcePro SUV Tire
-Special Order Winter Passenger-

* GT Radial Champiro IcePro SUV features the innovative IcePro stud design with sturdy construction for SUVs and light trucks
* New Innovative Studdable Design: Reliable in extreme weather conditions
* Lateral Groove Pattern Design: Effectively removes sluch and ice from the contact area
* New Silica Compound: Enhances ice performance and snow traction

** Tire Type: Winter 라고 되어 있네요. 아래 링크를 클릭하시면 더 상세한 사진과 설명이 있습니다.

https://www.canadiantire.ca/en/tires/pdp/gt-radial-champiro-icepro-suv-tire-3085377p.html

윈터타이어는 고무 컴파운드가 더 부드러운 재질이라 눈을 잡는 그립력이 훠얼씬 좋습니다. All season 에 m+s 있다고해서 윈터타이어라고 생각하시다가 잘못하면 골로 갑니다.

땅과 맞닿는 트랙션 사진을 보면 바로알수 있는데, 퀴즈 인가요?ㅎ

자진 삭제되었습니다.

예전에는 3-Peak Mountain Snowflake Symbol(3PMS) 그림이 윈터타이어에만 있었습니다.
지금은 타이어 회사에서 주로 만드는 타이어가 여름용(high performance), 올시즌, 올웨더(3PMS), 윈터 타이어(3PMS) 입니다.
위에 언급한 3PMS 가 있다면 겨울철에 사용 가능한 타이어이며 윈터타이어보다는 성능은 떨어집니다. 여름용과 올시즌을 겨울철에 사용할수 없다는 이야기는 아닙니다. 눈이 안내리고 영상 7도 밑으로 가지 않는곳에서는 여름용, 올시즌도 사용 가능합니다.
고속도로로 산간지방을 지날때 윈터타이어 장착 필수구간을 간다면 올웨더(3PMS), 윈터 타이어(3PMS)가 끼워져 있어야 합니다.
많은 분들이 헷갈려 할것 같아서 적어봤습니다.