모두들 답변 감사드립니다. 샾에 차를 가져서 메카닉이 육안으로 인스펙션해보고 테스트 드라이브를 두번이나 해보았습니다. exhaust heat shield 나 wheel assembly bearing 와 같은 부분들이 문제가 아니라 트랜스미션인것 같다고 그러네요. 변속이 저속과 낮은 기어에서도 드르륵거리는 뭔가 돌아가는 소리가 난다고 하였습니다. 샾에서도 중고 변속기를 사서 교환하는걸 추천하더군요. 아무튼 아직은 차가 주행하는데 문제가 없는데 일단은 고치는 비용과 장소를 알아봐야할것같습니다. 어디 잘하는 샾 아시는곳 있으시면 추천 부탁드립니다.
**참고로 소리가 나는 쪽은 페센져사이드 글러브박스 쪽입니다.. 트랜스미션이 있는부분이라 트랜스미션 마운트가 안좋나 생각해봤는데.. 샾에서는 마운트가 문제는 아닌것같다고 이야기하네요.
주행중에도 소리가 나는 경우는 클러치의 마모로 소음이 발생하는 경우가 있습니다.
이 경우는 간단이 클러치만 교한하시면 되고, 비용은 저렴합니다.
가능하시면 딜러에서 진단을 먼저 받으시는게 좋을꺼 같습니다.
트렌스 미션의 수리 방법은 크게 4가지로 구분이 됩니다.
1) 신품으로 교환하시는 방법 : 품질이 좋고, 워런티 적용이 되고, 대부분 딜러에서 교환하므로
가격은 상당히 비쌈니다.
2) 트레스 미션을 rebuild 하시는 방법 : 거의 신품과 비슷하고 단 워러터가 1~2년으로
제한적이고 가격은 건 60%의 신품 가격입니다.
3) 중고 트레스 미션을 교환하는 방법 : 대게의 경우 폐차한 미션을 교환하는 경우입니다.
운이 안좋을시 제 수리 하셔야 할 경우가 종종 있습니다. 가격은 저렴하나 중고 미션
마진을 내셔야 합니다.
4) 수동 변속기의 경우 교환이 상대적으로 쉽습니다. 우선 정크 야드에서 중고 미션을 사셔서
전문샵에서 교환하는 경우입니다. 가격은 무척 저렴하고, 실지로 미션의 마일리지는
확인 하시고 사실수 있어서 상당히 유리합니다.
단점으로는 미국에서 사셔야 할 경우 통관관련 경험이 필요하십니다.
가서 택스만 내시면 하루내 가능합니다.
대게 $500 정도면 수리가 가능합니다. (수동 경우)
**참고로 소리가 나는 쪽은 페센져사이드 글러브박스 쪽입니다.. 트랜스미션이 있는부분이라 트랜스미션 마운트가 안좋나 생각해봤는데.. 샾에서는 마운트가 문제는 아닌것같다고 이야기하네요.