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하이브리드카에 진실은 다른이유에 있습니다.
작성자 현대맨...     게시물번호 -2668 작성일 2006-02-16 21:28 조회수 1232


하이브리드카가 나온 이유를 먼저 아시면 이해가 가실겁니다.

미국에는 매연 규제가 있습니다. 표면적인 이유는 매연을 방지

하고자 하는 노력이라고 하지만 실지로는 자국 자동차 산업에

이로운 법이지요...

이에 나온 규제가 연비 규제가 있습니다. 년도별로 목표치가

있어서 그 결과에 따라 수출규제가 되는 정말 합법적인 보호장벽

이지요.

그래서 현대나 일본 업체들이 고 효율자동차를 만들려고

하지요  그러나 자동차 회사의 실질적인 목표는 요즘 뜨는 퓨얼셀

자동차가 목표이지요. 그러나 그 실용시점이 2010년 이후에 대어야 가능하므로, 그 과도기에 연비 규제에 대응하기 위하여 만든게

하이브리드카이지요.

실질적으로 하이브리드카는 보통차 개발비

보다 몇배 더들어 갑니다. 즉 많이 팔려고 만드는 차가 아니라는 겁니다.

 

즉 하이브리드카는 지금 앞으로 더이상 개발이 되기 힘들다는 거지요. 퓨얼셀 자동차가 양산 되는 날?????

 

이론적으로 퓨얼셀 자동차는 거의 노 매연에 순수 물만 생산이 되는 차입니다.

 

즉 차내부에 화학반응에서 나오는 전기로 차가 가는 거지요.

 

꿈이아니라, 저도 그 퓨얼셀 자동차를 봤습니다. 그당시는

약 120 키로 속도에 주행거리가 250 키로 정도이지만

지금은 상당히 현실에 왔고 특히 혼다는 벌써 소량 생산을 합니다.

그렇다고, 기름의 수요는 그렇게 확 줄지는 안을성 .....

 

퓨얼셀이 목표는 기존 주유소를 그대로 쓸수 있도록 개발 되어갑니다. 그러니 주유소에 별도의 주유구가 있지요... 디젤, 엘피지, 가솔린, 퓨얼셀....

 

너무 단편적인것에 치우치지 않았나 ...

 


☞ Future Business 님께서 남기신 글


주지하다시피  수년내로  Hybrid-car 시대가 열릴 것 같다.
그러면 최소한 가솔린 소비가 3,40% 줄어들 것이고
그만큼 석유회사는  그 용처를 다른곳으로 돌리거나 감산해야
할 것이고,  응당 주유소도 줄어들 것이며  Iol field 근처의
각종 산업(특히 숙박업체)들도 지금만 못할 것 같다.
그런 점에서 미래의 한국교민  Business 도
중국인들처럼 대형화,다양화 해야할 필요가 있지 않을까....
 
 

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