저도 차 고친 이야기 하나 해드리죠..

2005년형 토요타 씨에나 미니밴입니다. 2005년 9월에 구입했으니까 거의 만 7년이 다 되어 가구요. 마일리지는202,000km입니다.,

여름이면 장거리 여행도 많이 다녔고 업무상 에드몬톤도 자주 오고가고 하다보니 마일리지가 평균보단 제법 높은 수준이죠. 

지난주에 전체적으로 차를 손보았습니다.

우선 금이 많이 가서 보기 흉했던 전면유리 새로 갈았고요. 배터리와 타이어도 새것으로 교체

약 1년 전 부터 라디에이터에서 냉각수가 새기 시작해 토요타 딜러샵에 엔진오일 교환하러 가면 계속 교체해야 한다고 했는데 약 3개월 전에는 위험수위까지 왔기 때문에 이제는 꼭 교체해야 한다고 마지막 경고까지 받아서 이 참에 교체했습니다. (딜러쉽에서는 거의 1천불 정도 견적이 나오더군요)

이외 파워스티어링 랙도 교환했습니다. 얼마 전부터 파워스티어링 휠 이 무겁게 느껴져서 갈았는데 부품값만 800불에 간단한 작업이 아니었기에 공임도 제법 나왔죠.  여하튼 이 모든 것 포함해 약 3600불 정도 들었습니다. 한인 카센터에 맡겨서 딜러쉽보다는 저렴하게 수리할 수 있었습니다.

 엔진과 변속기는 물론 모든 장치들이 새 차 탈 때 수준을 유지하고 있어 위의 것들을 교체해 주니까 또 다시 새 차 기분이 나더군요. 앞으로 몇 년간은 끄떡없이 잘 탈수 있을 것 같네요.

 7년 타면서 고장 몇 번 있었습니다.무상보증기간이 막 끝난 3년 정도 지난 시점에 계기판 불이 안 들어 오고 에어백 경고등이 들어와서 200불 수리비 내고 고쳤죠. 그리고 약 2개월 전 Rear Shock Absorber 한쪽에 오일이 새서 양쪽 함께 교체해 준적 있고요. 이번에 라디에이터와 파워스티어링 문제 생겨서 수리했으니 그 동안 고장이 총 세 번 있었던 셈입니다. 20만 킬로 넘기고 이 정도면 상당히 훌륭한 수준이라고 봐도 되겠죠?  토요타 씨에나 정말 좋은 차라고 생각하며 만족하며 잘 타고 있습니다.