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내일 새 차를 사러 가는데......
작성자 clipboard    지역 Calgary 게시물번호 2725 작성일 2010-05-24 19:45 조회수 2455
<sarnia는 제 또 다른 닉네임이랍니다^^>

새 차를 물색 중이다.

나는 왠지 SUV를 좋아하지 않는다. 환경오염 연비 이런 이유 때문이 아니라 그냥 승용차를 선호하기 때문이다. 이제 누구 태울 사람도 없고 혼자 타고 다닐 차니 큰 차일 필요도 없다. 성능 좋고 고장 없는 소형차면 충분하다.

성능 좋고 고장 없는 소형차 하면 거의 대부분의 사람들이 Toyota Corolla 나 Honda Civic 을 떠 올릴 것이다. 그러나 이 두 차종은 일찌감치 sarnia 님의 새 차 후보군 에서 제외됐다.

왜? 일본 차라서? 일본차 사면 sarnia 님한테 친일파라고 할까봐?

천만에.

언젠가 말했지만 sarnia 님은 제품을 구매할 때 철저하게 내 기호와 그 제품의 품질만을 기준으로 선택한다. 어떤 특별한 사건이 발생해 특정 회사 제품에 대한 불매운동에 내가 참여하기로 결정하지 않은 이상 제품 선택에 나 스스로 마련한 기준 외적인 고려는 거의 하지 않는다.

앞에 말한 그 두 차종이 구매 후보군 에서 제외된 이유는 딴 게 아니다. 지루해서다.

Toyota 나 Honda는 이름만 들어도 지루해 지니까.

지금 내 머리 속에서 경합을 벌이고 있는 차종은 Mazda 3 와 Mitsubishi Lancer다.

Mazda 3는 현재 Ford가 Mazda를 소유하고 있으니 미국 차라고 해야 맞을 것 같고 Mitsubishi Lancer 야 말로 전형적인 일본 차다.

맞다. 2006 년 여름에 에 본 영화 ‘The Fast and the Furious Tokyo Drift’ 에 등장했던 그 차가 바로 Lancer 다. 그때 그 Lancer 는 Evolution 모델이지만 나는 스피드 광이 아니니까 그런 모델은 필요 없다.      

같은 Trim 을 비교 기준으로 한다면 두 차의 가격대는 비슷하다. MSRP 는 Lancer 가 1000 불 가량 높은데 Mitsubishi 가 rebate를 해 주는 바람에 가격이 비슷해 진 것이다.

Mazda 3 는 인테리어가 고급스럽고 연비가 뛰어나다. 반면 Lancer 는 같은 Trim 의 Mazda 3 가 가지고 있지 않은 고급사양들을 장착하고 있다.

Traction Control 과 Electronic Stability Control 이 기본으로 들어가 있는 것이다. 눈길 장거리 운전을 자주하는 나에게는 매력적인 사양이다.

Lancer 는 인테리어가 넓긴 하지만 좀 cheap 한 느낌이라는 평가가 많다. 그러나 그 cheap 한 느낌을 다른 각도로 전환해 보면 심플하다고 봐 줄 수도 있겠다.

짧은 거리지만 test drive를 하고 나서 든 생각은 Mazda 3 는 부드럽고 Lancer 는 터프 하다는 것이다.

외관 디자인에 대한 선호도는 사람에 따라 다르지만 나의 경우라면 Lancer 에 좀 더 점수를 주고 싶다.

Mazda 3 의 외관이 평범하게 요란하다면 Lancer의 그것은 평범하지 않은 단순함이라고 해야 할까?

어쨌든 Mazda 3를 처음 봤을 때 별 감흥이 없었던 것에 비하면 Lancer 는 날카롭다는 인상을 많이 받았다.  

품질로 말하자면 나는 Mitsubishi 에 대해서는 잘 모른다고 할 수 밖에 없다. 그러나 Mazda 는 나를 결코 실망시킨 적이 없다.

Mazda 3 는 내가 10 년 동안 운전해 온 Mazda Protégé 의 후속모델이다. 새 차를 사서 36 만 km를 달리는 동안 단 한 번도 power trains와 관련된 고장을 일으킨 적이 없다. 물론 내가 차량관리를 남다르게 한 이유도 있겠지만 어쨌든…… 나는 이 골동품 (?) Protégé를 처분하지 않고 그냥 가지고 있을 예정이다. 50 만 km를 넘기면 Mazda Canada 에서 감사패 수여와 함께 새 차를 상으로 줄지도 모르니까.  

늦어도 이번 주 중으로 구매모델을 결정할 생각이다. 편안하고 부드러운 느낌을 주는 Mazda 3 와 터프 하고 심플한만큼 강력한 파워를 느끼게 하는 Lancer.

무엇을 선택해야 하지?    

  


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모닝글로리  |  2010-05-24 23:02    지역 Calgary     
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마즈다 3에 한표요...

clipboard  |  2010-05-25 00:08    지역 Calgary     
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저도 슬슬 그리로 기울고 있습니다. 몇 년 전 미쓰비시는 리콜할 차량들을 슬그머니 덮어버리려 했던 전과의 여파가 아직 남아 있어서인지 가격이나 판매조건이 파격적이라 조금 당기긴 했습니다. 의견 주셔서 감사합니다.

모닝글로리  |  2010-05-25 00:56    지역 Calgary     
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저도 차구입으로 한달에 넘게 시승하고 비교하면서 마즈다가 많이 달라졌음을 알 수 있었습니다.. 특히 마즈다6는 정말 땡기더군요... 예전 626같은 허접한 실내도 벗어난듯하고.. 성능이나 연비부분도 많이 나아진듯 합니다..

clipboard  |  2010-05-25 01:31    지역 Calgary     
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ㅎㅎ 626 말씀하시니 옛날 생각납니다. 한국 있을 때 (20 년 전) 콩코드라는 차가 있었지요. 캐나다와서 626 이 콩고드였다는 걸 알았어요. 후속모델인 마즈다 6 는 정말 흠잡을데 별로 없지요. 브랜드가 마이너리티라 그렇지 캠리가 부러울까요.

그냥  |  2010-05-25 10:40    지역 Calgary     
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2010 Mazda3 GT를 1년간 타고 있는데 만족스럽습니다. 힘 (2.5리터, 167 hp)도 괜찮고 연비도 리터당 10km를 유지하고 있습니다.

clipboard  |  2010-05-25 11:07    지역 Calgary     
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저는 GX + convenient pkg 구입하려고 합니다. 근데 GX 는 keyless entry 가 없네요. (2.0 148 hp) GT 이상만 이 사양이 가능하군요. 고맙습니다^^

새벽이슬  |  2010-05-30 00:16    지역 Calgary     
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음 저도 마즈다에 한표.. 그런데 이번 디자인은 너무 파격적이라... 이전 모델디자인이 더 좋은듯 싶은데... 그리고 Lancer 는 엔진을 현대에서 가져다 쓰지 않나요?
미쓰비시는 여러모로 평이 안좋던데... 아무튼 전 마즈다 에 한표 던집니다.

clipboard  |  2010-05-30 14:38    지역 Calgary     
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예, 감사합니다. 미즈다 3 구입했습니다. 백색인데 프리미엄칼라라고 200 불 더 내라네요. 말씀하신대로 디자인 특히 앞부분이 파격적으로 바뀌었군요.

미쓰비시 랜서는 차량 자체의 평가는 좋은 편이었는데, 북미의 dealer network가 취약하다는 게 문제점으로 지적됐습니다. 마즈다는 보증기간이 짧은 게 흠인데 (36-80000 power trains 만 60-100000) 어쨌든......

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